DRZに続き刀も車検ですので~(2か月連続はキツイっす)ちょっとは準備を~と思たんですが・・・
NGCでも軽トラに何んとか積めそうって事なので、マフラーは替えずにインナーサイレンサーだけチェンジして
音量をチェック
ギリなんで保険を掛けて持って行って~OKだったみたいです
心配だったLEDも大丈夫でしたDRZのLEDはダメダメだったので、やっぱしリフレクターの大きさの問題なんですかね~
無事2年間の通行手形をゲット致しましたとステッカーの隣のナンバーボルトですが~ココにフックとか付けるのは最近はNGらしいので~
こんなモノをホンダの純正品です。スーフォア用だったかな?
ちょうど6mmのネジだったのでリヤショックに取り付けナンバーボルトより荷物の位置が前になっちゃいますが~まあ、しょうがないっすね
と、たまにはA/F計のセンサーのキャリブレーション&掃除でも
マニュアルによるとNAエンジンは1年に1度または30000kmの早い方らしいので~(そんなにやってないな)
センサコネクタを外して電源を入れてLEDが付いてE2表示になったら30秒放置・・・まあ、キャリブレーションっていってもこれだけなんですけどね
序にO²センサーを取り外してカーボンを清掃。キャブセットで随分濃い方にも振ったので汚れてました
で大気中で22,4表示になるまで電源入れて放置すると内蔵のヒーター加熱、もう持てない位の熱さ結構電気喰ってますよねA/F計・・・
そんで昨日はちょろっと朝駆け~
鉄人ヒデ氏と芦ヶ久保~AMDへ
ANEYさんのツイン。ニュー足廻りも拝見して~少しミーティング?して暑くなる前に帰ってきました