暖かくなってきましたので～キャブもそろそろケリ？をつけたいんですが・・・
何か始動時に・・・
アフターファイヤーじゃなくてバックファイヤーで爆発音とともにキャブが抜けます![]()
序に負圧取りのキャップもすっ飛んでたり![]()
一度エンジンが掛かってしまえば至って普通なので何が原因なんでしょ？
序に負圧取りのキャップもすっ飛んでたり
一度エンジンが掛かってしまえば至って普通なので何が原因なんでしょ？あっセッティングですが～パイロットジェットを絞りつつニードルの段数を下げていきまして、PJ２０番、段数５段目まで試してみましたが、２０番は行き過ぎでした![]()
１速でスタートして直ぐ２速に入れ交差点を曲がる様な時にA/F値１６を超え薄く乗り辛いのでPJは２２．５番で正解の様です![]()
ええ、もちろん敢えて？渋滞気味の下道を走って試してます![]()
さいたま市とか(笑)
さいたま市とか(笑)そんなに列車に詳しい訳ではありませんが～
デゴイチは知ってますとも![]()
やっぱイイ感じですね～この手作り感が![]()
１１１５両って結構作ったんですね～![]()
当時はコイルスプリングではなくリーフだよね～なんて気になる所が普通の人と違う？かな![]()
ここまで来たらお約束の～
セール中の工具屋さんにも寄って撤収です![]()
だいぶ暖かいので、そろそろお山も解禁でしょうか![]()
