ご無沙汰しております。暇なよりはイイと申しましても、忙しいのにも程があるんじゃ・・・まあ、午前様の部署もあるんで、まだましな方ですが
お題の純正部品ですが~最後の大物クラッチハウジングです
Zの様にリビルトも出来るかもですが~リビルト、イコール新品同然なんて・・・まあ、幻想ですよね
刀は新品部品がまだ出ますのでとっとと交換ですけっこう値段は張りますが、無くなってから騒いでもしょうがないので。
出来るだけ、丁寧なクラッチ操作をしてるつもりですので打痕はそうでもないですが~プライマリー側とクラッチ側を逆に捻ると・・・ええ、動きますねもちろん新品はオイラが捻る位じゃビクともしません
クラッチスリーブの方もアドバンテージに替えてそれ程でもないので、このまま
スペーサー&ベアリングは序に交換しときます
で、オイル塗りながら組みまして~完了ですエンジンを掛けてローに入れクラッチを切ったまま車体を後ろに下げるのが軽ければ・・・合格ですかね。
カタコト音も無くなり調子良さそうです