午前中は天気良さそうなので朝駆けにでも行こうと思いましたが・・・・何時もの夜勤明けの寝坊をかましまして
仕方ないのでちょっと弄ってから買い物でも
前後スタンドで上げまして~ホイールを拭き拭き
エンジェルSTもう4000kmは走ってますが、まだだいぶ溝が残ってますねオイラの使い方だとこの位のグリップ力でOKなので次もツーリングタイヤ入れようかしら。
暫らくやってなかったチェーンに油入れて~
エアーもチェック意外に抜けてました
それとオクで買ったGSFのノーマルハブの寸法を・・・
オイラのバイク買った時からユ○コーンの17インチのキットが組んであったんですが・・・
ええ、チェーンラインは出てないですねスプロケの外側が強くチェーンに当たってるので削り込みが足りないんですかね
フロントはオフセット無しで5.5Jのホイールをノーマルサイズのスイングアームに組み込むキットですのでやっぱし無理がありますよね・・・このスプロケ見て恐くて、すぐにやり直して貰ったんですが
右が新たに買ったノーマル。左がユ○コーンのハブです。
8mm程削り込んでいますかね
今回リヤ廻りを改造するのにチェーンラインの位置と前後スプロケのオフセットが??だったのでオクで購入してみました・・・結果、余計に分からなくなった様な・・・
んで買い物ですが・・・
所沢の工具屋に
お約束のギボシ焼けに効果が有りそうなカーボングリスと・・・
この間、半田付けで苦労したのでサポートスタンドを購入しました老眼気味でも大丈夫なルーペ付です
ええ、折角バイクを綺麗にして行ったのに帰りに雨に降られたのは内緒です