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連休準備
え～と、なんとか３日間お休みが頂けそうなので（１日は明け休みなので都合２日） ちょっとメンテなんぞ・・・まずは、良い感じ？に汚れてたキャリパーを。掃除しまして～パッドの当たってない所をベルトサンダーで飛ばして～(￣Д￣)ﾉワイヤリングも勿論して・・・完成 それと・・・フィルターもまるっと清掃序でに高速を長く走りたいのでリヤの車高も少し下げてみて～これでバイクの準備はいいかな？...
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行くど～～
三連休を頂けましたが、嫌がらせの様に夜勤の明け休みからのスタートですので、昼間ガッツリ寝てから～夜、出発しますどうせ昼間は大渋滞でしょうし・・・ スタート時のメーターは。４０４８９ｋｍですかね。 ほいじゃ～東北道、加須インターに向けて出発～ズンドコ北上します。暗闇でしたので画像はありませんが盛岡辺りで何時もの雨に降られて合羽着たりしながら。...
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春の陣。
本日は・・・第１０回チキチキ チームA 春の陣（母の日もぶっちぎり！）ツーリング大会！！です。 刀の方は先週のロングツーから帰ってきてチェーンに油入れる暇も無かったので・・・４００km程らしいですが、DRZで出撃ですDRZの不安材料である・・・尻の痛みを・・・HEAT-BEATさんお勧めのコイツで凌ごうと思います サクッと装着しまして～いきなりの実戦投入です...
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後メンテ
ええ～青森弾丸ツーから帰ってきてから、まだメンテしてなかったので・・・まずは。 フォークのトップからお漏らししていたので、バラしてみて・・・ う～～ん別にOリング噛んでる訳でもない無いのに何でフォークオイルが滲むのかな？原因は判らなかったけどシリコングリス塗って組み直しです・・・まっ様子見ですそれと・・・...
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油圧クラッチ（その２）
続きです。 説明書通りにワイヤーを切断した後ろ側に錆び止めの為、シリコンガスケットをヌリヌリしてと・・・ レリーズの方も裏表逆にしたら、丁度良い所に行ったのでこっちでボルトが向こう側に行っちゃいましたが、まあ次カバー外す時まで我慢しよ～と クラッチマスターに交換して行き場を失ったETCのアンテナとランプも移動・・・ええ、この場所はカウルが当たるのでボツです...
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試し乗り
今日は小鹿野でイベントがあるので、行こうと思ってたんですが何時もの夜勤明けの寝坊をかましまして・・・ それでも折角の休みで天気も良いので～油圧クラッチの調子見に左手が疲れるかどうかわざわざ都内の渋滞に・・・←変態か 言うほど渋滞は無くクラッチを一生懸命、操作してないんですがワイヤー式より楽になってます帰りにナップスにちょっと寄って～高速で帰ります。 んで、ガチーんと飛ばしましたら・・・・...
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小鹿野刀ミー
今日は小鹿野でミーがあるので早めに起きまして え～と、どのルートで行きましょうかね～やっぱし時間的にも２９９はなるべく避けて何時もの峠の抜け道で宿谷の滝の脇からグリーンラインかな？ ええ、出ばなを思いっきりくじかれましたが・・・あまり人が通らないんですかね。倒木どける気ないのかしら？仕方ないので鎌北湖から～グリーンライン～定峰～２９９～１４０で・・・...
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ヒデちゃんと行くちょろっと朝駆け。
夜勤明けで寝てませんでしたが、nerimaasp氏も参加するようなので・・・ちょっと顔見せにBMのnerimaasp氏、XJRのshin氏、黄色の刀のヒデ氏、ゼファーのshin氏弟です。 shin氏、弟にNGCの装着を先越され・・・”オラもZ1-R用のNGC買う～”とノリノリでしたオイラの洗脳も実を結んだか（ニヤリ） かっこよろしな～んで今日のルートですが、成木から有馬ダム・・・とココで・・・...
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車検準備と気になる所を・・・
え～と先週の事ですDRZがもうすぐ車検なので～ オフ仕様からオンバージョンへ・・・って言うかノーマルに車検が切れてからならオフ仕様のまま構造変更（全高が変わる）しちゃうけど～とバイク屋さんに言われましたが、それも何だか面倒だしね...
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乗れないね・・・
入梅ですね・・・・今日も雨ですね・・・・て～事で今日の空模様みたいに曇ったスイングアームを～ 磨こうと思います ええ、小鹿野ミーで皆さん綺麗にしてるのを見てオイラもってなモンです結構汚れて、曇ってますね...
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おっ！晴れ間が・・・
今日から夜勤ですが、遅めに起きて外を見ると・・・晴れてる路面も乾いてるじょ～オイル交換をそろそろしたいと思ってますが、きっと今年の夏も殺人的に暑いでしょうから、１５Wを入れたい所ですが・・・在庫で持ってるのは１０W-４０のみ・・・って～事で早速マフラーのテールを付けて、オイラの家から一番近いアッシュのディーラーに・・・...
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オイル交換
何だか天気の良い日と休みが重なりませんなあ～今日も朝から雨で乗れないので・・・オイル交換でもしようと思います今回は違う銘柄にしようとも思いましたが、結局アッシュに FSEの１５ｗ－５０ですどうやらE-Specの１５ｗは廃盤らしく次に購入するとしたらレーシングスペックになるそうですこれが調子良かったら更に高い買い物になりますな ５５００ｋｍ程走ったので結構汚れてますな...
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クラッチを又戻す。
先週ノーマルのクラッチに戻してみまして・・・ 切れ＆つながりがどうだったか再確認しまして～ ちょっとの晴れ間でお山行ったりしてと・・・んで２週続けてクラッチ廻りをバラして・・・ また、アドバンテージに戻しました...
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今日は・・・
久々のお天気乗らない訳には参りませぬとはいえ昨日まで雨だらけでしたので・・・お山はビッショリでしょうから～フレームの相談に。 ええ、瑞穂のファナティックハートさんへえ～と、今のメーターで４３０００ｋｍオーバー＋違うメーターでも１０００ｋｍ以上は走ってますので・・・そろそろエンジンのOHも視野にいれてまして序にフレームを～てな感じですオイラのバイク...
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暇つぶし・・・
え～とDRZは車載する為にミラーを外してましたので取り付けて。オイラ間抜けなことにバイク屋さんにミラーを置いてくるの忘れてて車検はnerimaasp氏のミラーを拝借して通したそうですありがとうございま～す序でにタコの電池が切れていたので交換してと・・・...
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お疲れかな？
走っていても電圧が１３V切る様になってきたので～ ジェネレーター＆レクチのチェックをええ、お約束の配線焦げです 平端子の方が焼け辛かったりするんですかね～？ 今回は半田も入れてみましたもう２回目なので段々配線が短くなってきました レクチファイヤの抵抗値は異常はみられないので、コレで様子見です序でに充電しましてえ～と今度は電圧高過ぎない？...
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朝駆け～
天気も何とか大丈夫そうなので～ 土坂方面でも～ 芦ヶ久保で一服してから 土坂～志賀坂へ・・・今日はあまり暑くなくアッシュの１５ｗのオイルの温度の上がり具合がハッキリしませんが、シフトフィールが悪いとかセルの回りが良くないなんて事は無く、良い感じです最後に定峰峠へ・・・...
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